Oleg Marusenko S T O Reifendienst in Hannover

Ihre Werkstatt in Hannover für alle Standard-Reparaturen – mit besonderer Stärke in 3D-Achsvermessung, Motor- und Getriebeinstandsetzung sowie Steuergerät-Programmierung.
Was uns von einer Standardwerkstatt unterscheidet
Fünf Bereiche, in denen wir tiefer gehen als der Durchschnitt: Reparatur statt vorschnellem Tausch – das spart Geld und verlängert die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.
Motorinstandsetzung
Reparatur und Generalüberholung statt teurem Komplettaustausch.
Getriebeinstandsetzung
Schalt- und Automatikgetriebe wieder fahrbereit – Reparatur statt Austausch.
Komplettes Serviceangebot
Von Inspektion über HU/AU bis Klimaservice – unsere gesamte Werkstattleistung auf einen Blick.
Werkstatt mit Hand­schlag­qualität
Pro-Sto ist eine inhabergeführte KFZ-Meisterwerkstatt mitten in Hannover. An der Schulenburger Landstraße im Stadtteil Hainholz kümmern wir uns mit zwei Hebebühnen und moderner Diagnosetechnik um Fahrzeuge aller Marken.
Alles unter einem Dach
Von Inspektion und HU-Vorbereitung bis Klimaservice – unsere komplette Werkstattleistung.
Inspektion & Gebrauchtwagen-Check HU/AU-Vorbereitung Bremsenservice Ölwechsel Reifenservice Klimaservice Zahnriemen / Keilriemen Kupplung wechseln
Termin in Hannover? Direkt zu uns.
Eine korrekt eingestellte Fahrwerksgeometrie ist eines der unauffälligsten und gleichzeitig wichtigsten Qualitätsmerkmale eines Fahrzeugs. Solange alles passt, denken Sie nicht darüber nach – Ihr Wagen läuft geradeaus, das Lenkrad steht zentriert, und die Reifen verschleißen gleichmäßig. Sobald die Achsgeometrie aus dem Lot gerät, machen sich gleich mehrere Folgen bemerkbar: ein zur Seite ziehendes Lenkrad, einseitig abgefahrene Reifen, ein höherer Spritverbrauch oder ein indirekt wirkendes Lenkgefühl. Bei Pro-Sto in Hannover führen wir die Achsvermessung mit einem modernen 3D-Messsystem durch und korrigieren Abweichungen herstellerkonform.
Wann eine Vermessung sinnvoll ist
Im Alltag gibt es viele Situationen, in denen sich die Achsgeometrie verändert. Das Überfahren von Bordkanten, ein deftiges Schlagloch auf einer Niedersächsischen Landstraße, eine Auffahrt auf einen Randstein bei Glatteis oder schlicht der Verschleiß beweglicher Fahrwerksteile über die Jahre – all das kann ausreichen, um Spur und Sturz zu verstellen. Wir empfehlen, das Fahrwerk regelmäßig vermessen zu lassen, insbesondere nach jedem Reifenwechsel auf einer Achse, nach Eingriffen am Fahrwerk wie Spurstangen-, Stoßdämpfer- oder Querlenkertausch und immer dann, wenn sich das Fahrverhalten verändert hat. Auch nach längeren Autobahnfahrten – etwa zwischen Hannover und der Nordsee oder ins Sauerland – ist eine Kontrolle eine günstige Versicherung gegen unbemerkten Reifenverschleiß.
- ungleichmäßiger Reifenverschleiß (z. B. innen oder außen stärker abgefahren)
- schwammiges, indirektes Lenkgefühl
- erhöhter Kraftstoffverbrauch ohne erkennbare andere Ursache
- ungewohnte Fahrwerksgeräusche
- seitliches Ziehen beim Bremsen oder bei Geradeausfahrt
- ein dezentriertes Lenkrad bei Geradeausfahrt
Was Sie nach der Vermessung gewinnen
Eine fachgerecht durchgeführte Spureinstellung wirkt sich gleich mehrfach positiv aus: Ihr Fahrzeug läuft stabiler geradeaus, reagiert präziser auf Lenkbefehle, bremst gleichmäßig und verbraucht spürbar weniger Kraftstoff. Vor allem aber halten Ihre Reifen deutlich länger – und Reifen sind in den letzten Jahren spürbar teurer geworden. Eine Vermessung amortisiert sich oft schon durch den vermiedenen Reifenkauf.
Verwandte Leistungen
Wenn wir bei der Vermessung verschlissene Bauteile feststellen, können wir diese direkt im Anschluss tauschen – das gehört zum Standardrepertoire unseres Serviceangebots. Bei elektronisch geregelten Fahrwerken oder Lenkungen mit Lenkwinkelsensor ist nach mechanischen Eingriffen häufig eine Kalibrierung erforderlich, die wir über unsere Steuergerät-Programmierung abdecken. Für die Vereinbarung eines Vermessungstermins finden Sie alle Wege auf der Seite Kontakt.