Blumentritt Diesel Einspritztechnik

Ersatzteile für Dieselfahrzeuge
Injektoren, Einspritzdüsen, Einspritzpumpen, Common-Rail-Hochdruckpumpen und Pumpe-Düse-Einheiten: Bei uns können Sie neue und gebrauchte Ersatzteile bestellen.
Abholservice jetzt online buchen
Sie haben eine defekte Einspritzpumpe oder Einspritzdüse – oder einen anderen Schaden an Ihrer Dieseleinspritztechnik zu beklagen? Wir holen das Teil kostenfrei ab und kümmern uns um die Reparatur.
Meisterwerkstatt & Autoservice
Als Spezialwerkstatt im Bereich der Diesel-Einspritztechnik bieten wir Reparaturen von Einspritzpumpen, Injektoren und Pumpe-Düse-Elementen an. Abgerundet wird unser Service mit unserer 1a Autowerkstatt.
Kaum ein anderes Fachgebiet rund um das Automobil ist so komplex wie das der Diesel-Einspritztechnik. Die Instandsetzung von Dieselkomponenten ist meistens sehr viel kostengünstiger als das entsprechende Neuteil. Es lassen sich erhebliche Kosten einsparen. Wir ermöglichen somit Werkstätten und Privatkunden eine zeitwertgerechte Reparatur.
Diagnose
Bei der Fehlersuche an eingebauten Einspritzanlagen unterstützen wir Sie gerne mit unserem Fachwissen. Wir setzen modernste Geräte unserer Service-Partner ein. So können wir das System bis ins kleinste Detail prüfen und die Fehler erkennen. Als Spezialwerkstatt für Diesel-Einspritztechnik können wir die entsprechenden Diesel-Komponenten dann ausbauen und bei uns im Hause instandsetzen.
Prüfung
Auf unseren Prüfständen werden alle auf dem Markt befindlichen Systeme getestet. Unter den vom Hersteller vorgegebenen Prüfpunkten werden die Einspritzmengen exakt gemessen und Prüfprotokolle erstellt. Mit unserer Prüfausrüstung können wir die korrekte Funktionsweise der Systeme überprüfen und die Fehlersuche in die angemessene Richtung lenken. Das erspart Werkstätten einen kostspieligen, probeweisen Austausch der Komponenten.
Reparatur & Instandsetzung
- Überprüfung und Instandsetzung des kompletten Dieselsystems vom Tank bis zu den Einspritzdüsen
- Reparatur von Reihen- und Verteilereinspritzpumpen aller Hersteller
- mechanisch geregelt
- elektronisch geregelt (EDC, VP29/30, VP44, Hubschieberpumpen, etc.)
- Prüfung und Instandsetzung von Common-Rail-Systemen aller Hersteller (Bosch, Delphi, Siemens/VDO, Denso)
- Hochdruckpumpe
- Injektoren
- Reparatur von Pumpe-Düse- bzw. Pumpe-Leitung-Düse-Einheiten
- Reparatur von DDR-Alteinspritztechnik (z. B. W50, L60, Multicar, etc.)
Auf unseren Prüfständen können wir Einspritzpumpen aller auf dem Markt befindlicher Hersteller (Bosch, Delphi, Denso, Siemens/Continental/VDO, etc.) testen.
Die Einspritzmengen werden nach Herstellervorgaben exakt gemessen und mit Prüfprotokollen ausgewertet.
Mit unserer Prüftechnik können wir die korrekte Funktionsweise der Einspritzpumpen überprüfen und die Fehlersuche in die angemessene Richtung lenken. Das erspart Werkstätten einen kostspieligen, probeweisen Austausch der Komponenten.
Eine allgemeine Aussage zu den Kosten einer Einspritzpumpenprüfung können wir nicht treffen, da die Prüfung von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich viel Zeit in Anspruch nimmt und sich damit stark im Aufwand unterscheidet. Sie können uns aber gern eine individuelle Anfrage schicken oder auch gern bei uns anrufen.
Wenn nach der Eingangsprüfung der Einspritzpumpe festgestellt wurde, dass diese nicht korrekt funktioniert, erstellen wir ein individuelles Reparaturangebot. Die Einspritzpumpe wird zerlegt, ggf. gereinigt, alle Einzelteile auf Verschleiß untersucht. Nach Auftragserteilung werden die defekten Teile durch neue ersetzt, alles wird wieder montiert und die Einspritzpumpe erneut auf dem Prüfstand überprüft und kann dann mit einem entsprechenden Prüfprotokoll instandgesetzt verschickt werden.